南都訊 見(jiàn)習記者陳巖　尾氣檢測難過(guò)關(guān)，苦了一班車(chē)主不說(shuō)，汽車(chē)維修點(diǎn)、中介公司近幾個(gè)月來(lái)也是亂象叢生。昨日，市環(huán)保局對外發(fā)布消息，表示機動(dòng)車(chē)首次檢測不合格依然可以辦理年審手續，但須在未來(lái)的一年時(shí)間整改，直到達標為止。雖然只是“寬恕令”而非“特赦令”，但仍喜壞了一眾老司機。

　　背景　檢測嚴了市場(chǎng)亂了

　　今年5月30日，我市開(kāi)始采用簡(jiǎn)易工況法檢測機動(dòng)車(chē)排氣，6月份汽油車(chē)的一次合格率僅為76.4％，柴油車(chē)更是低至44％，大批車(chē)輛辦理了異地年審，跑到?jīng)]有采用工況法檢測的城市年審去了。據市環(huán)保局透露，采用工況法之后，市場(chǎng)上也出現了一些亂象，比如社會(huì )中介亂收費和無(wú)證超范圍經(jīng)營(yíng)、汽車(chē)維修行業(yè)收費高等。

　　措施　實(shí)行過(guò)渡期整改

　　市政府為此專(zhuān)門(mén)召開(kāi)多部門(mén)聯(lián)席會(huì )議，商討對策。會(huì )上各局負責人認為機動(dòng)車(chē)排氣污染檢測牽涉面廣，為進(jìn)一步完善該項工作，決定從9月10日起對簡(jiǎn)易工況法首次檢測未達標車(chē)輛實(shí)行過(guò)渡期的整改措施。

　　措施的具體內容為：整改期限為一年，從機動(dòng)車(chē)排氣首次檢測之日起計算，由環(huán)保部門(mén)根據檢驗結果，通過(guò)取得省環(huán)保廳委托資質(zhì)的檢驗機構向車(chē)主發(fā)放機動(dòng)車(chē)排氣未達標整改告知書(shū)。車(chē)主憑檢測報告單和整改告知書(shū)，作為過(guò)渡期有效證明，到公安機關(guān)交通管理部門(mén)辦理機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗手續。也就是說(shuō)，凡珠海注冊的機動(dòng)車(chē)首次工況法檢測不達標的都可以辦理年審手續，在一年的整改期限里，車(chē)主必須自行整改，直至車(chē)輛通過(guò)工況法檢測達標。

　　反應　安心再賺一年錢(qián)

　　河南人楊師傅說(shuō)，他與很多老鄉都是開(kāi)泥頭車(chē)的，基本在珠三角的工地周邊轉，珠海采用工況法以來(lái)，他一直很擔心，因為經(jīng)常超載的泥頭車(chē)是很難通過(guò)年審的，不過(guò)有了一年時(shí)間整改，他最起碼可以安心賺一年錢(qián)，“明年再說(shuō)明年的”。

　　工況法也使我市一定數量的“老齡”執法車(chē)陷入困局，檢測肯定不過(guò)關(guān)，換車(chē)基本不可能，一位在某執法部門(mén)工作的宣傳干事曾向記者質(zhì)疑道：“到時(shí)候難道要打的士去執法？”不過(guò)一年的整改期讓該宣傳干事感覺(jué)舒心不少，他說(shuō)，先挨過(guò)這一年，等到明年單位可能就有錢(qián)換新車(chē)了。

　　對于一些車(chē)主的僥幸心理，市機動(dòng)車(chē)輛污染監控管理所有關(guān)負責人表示，實(shí)施過(guò)渡期整改措施不是放松工況法檢測要求，相反是為明年全省全面推行工況法檢測作鋪墊。讓車(chē)主有更充分的時(shí)間了解和適應新的檢測方法，做好車(chē)輛的維護和保養，達到逐步適應新標準的要求。

（資料來(lái)源：珠海新聞網(wǎng)）